Transilvania es mucho más que Drácula

Un viaje por dos provincias históricas de Rumanía, donde el motociclismo y la cultura se combinan a la perfección

Texto y fotos de Rolf Kummer y Uschi Agboka 

Cuando oímos el nombre de Transilvania, lo primero que pensamos es: "Drácula". Pero la verdad es que en esta provincia de Rumanía también encontrarás fantásticas iglesias fortificadas, ciudades medievales, los Cárpatos y monasterios ortodoxos. 

Ya teníamos la región de Bucovina en nuestra lista de lugares que visitar, por lo que nos pareció una buena oportunidad para conocer mejor esta parte de Rumanía. Mi compañero Uschi y yo habíamos recorrido Portugal, el estado más occidental de la Unión Europea, en 2017; ahora, en 2018, íbamos a conocer el más oriental. 

Como siempre, cuando vamos a pasar meses en la carretera, llevamos con nosotros nuestras propias ‘fortificaciones’, que incluyen nuestra autocaravana, remolque, gran tienda con toldo y, por supuesto, nuestra Harley-Davidson FLHTP, construida en 1995 y que ya tiene 123.000 millas (200.000 km) en el contador. 

Elegimos tres ubicaciones principales, Cârța, Mediaș y Fundu Moldovei,desde las que hicimos excursiones diarias. 

La calidad de las carreteras de Rumanía varía considerablemente: algunas son buenas pero otras son muy, muy malas. Las carreteras secundarias pueden ser especialmente problemáticas. No es raro que una carretera decente atraviese dos rotondas y de pronto se convierta en un camino de gravilla, porque las autoridades municipales no consiguieron llegar a un acuerdo sobre los costes. Esto nos ocurrió varias veces, y después de una tormenta, se vuelve casi imposible circular por una carretera así. Por eso recomendamos informarse sobre el estado de las carreteras al llegar. 

A esto hay que añadir los pasos a nivel, que son una experiencia absolutamente única. Cuando te acerques a uno, reduce la velocidad todo lo que puedas, hasta ir casi andando. Los pasos a nivel están llenos de socavones y las vías suelen estar a mayor altura que la carretera: ¡ten mucho cuidado! 

Nuestros primeros viajes nos llevaron a los Cárpatos del sur, conocidos como los Alpes Transilvanos (Carapati Meridionali). La cordillera separa Transilvania, al norte, de Valaquia, que queda al sur. El punto más alto es el pico de Moldoveanu, a 2.544 m. 

En un principio queríamos acometer el ‘Drumul Transfăgărăşan’, conocido como el Transfăgărăşan para abreviar. Este famoso puerto tiene una elevación de 2.042 m y conecta el valle de Argeș en la Gran Valaquia con el valle de Olt en Transilvania. En el camino atraviesas las montañas Făgăraş, una cordillera de los Alpes Transilvanos. Por desgracia, el puerto está cerrado por encima del paso de Bâlea desde noviembre hasta junio, por lo que solo pudimos llegar hasta el teleférico que lleva hasta la cascada de Bâlea. 

Por supuesto, también teníamos previsto visitar las ciudades de Braşov y Sibiu. La influencia germánica de los sajones transilvanos es claramente visible por todas partes. Muchos de los indicadores de las poblaciones están en dos idiomas, rumano y alemán. 

Habíamos previsto visitar el castillo de Bran, considerado comúnmente como el castillo de Drácula, pero al ver las colas nos lo pensamos mejor. 

Lamentablemente, la Transalpina, conocida como Nacional Drumul 67C, o simplemente, la DN67C, también estaba parcialmente cerrada, pero la acometimos desde ambos lados, porque la propia carretera ya es un destino turístico. La Transalpina es una carretera muy importante para el turismo en Rumanía. Cruza los Alpes transilvanos y alcanza una altitud de 2.132 m. 

Tres semanas más tarde, cambiamos nuestra base de operaciones y nos trasladamos a Blăjel, cerca de Mediaș. En esta zona casi todos los pueblos tienen una iglesia fortificada, muchas de las cuales pertenecen al Patrimonio Mundial de la UNESCO, como Valea Viilor y Biertan. La ciudad de Sighişoara, también situada en esta zona, es uno de los lugares más hermosos de Rumanía, y supuestamente en ella nació Vlad III, más conocido como Vlad Drácula. También merece la pena visitar Târgu Mureș, con su magnífico Palacio de la Cultura, construido en estilo Art Nouveau húngaro. 

Tras otras tres semanas, pasamos a los Cárpatos Orientales en Bucovina, donde encontramos un fantástico camping en Fundu Moldovei. Aquí nos parecieron especialmente interesantes los hermosos monasterios ortodoxos moldavos de Moldovița, Sucevița, Voroneț y Humor, con sus muros exteriores decorados exquisitamente. 

Las carreteras principales de esta región están en muy buen estado gracias a la UE, y nos encontramos con muy escaso tráfico. Recorrimos muchos kilómetros en la zona. En particular, la E58 desde Bisțria hasta Câmpulung Moldovenesc pasando por los puertos de Pasul Tihuța (1208 m) y Pasul Mestecăniș (1096 m), es todo un placer para cualquier motorista. El Hotel Dracula es un estupendo alojamiento en Pasul Tihuța, y puedes hacer frente a tus miedos en una tumba real, algo que desde luego no queríamos perdernos. 

Resumen: incluso quien no esté tan interesado en la cultura como nosotros encontrará en Rumanía muchas carreteras fantásticas para recorrerlas en moto. El alojamiento y la comida son económicos, las gentes son muy amables y están encantadas de ayudarte, y nuestras Harleys eran constantemente objeto de la admiración tanto de jóvenes como de mayores. Por eso recomendamos Rumanía como destino apto pra moteros, y nosotros seguro que volveremos.